 Началото на осмия кръг беше доста динамично с голямо разместване на реда на пилотите. Веднага след голямото стартово пренареждане Гран При на Великобритания премина към нормалния си ход. |
Драма, експлозии, луди скорости и напрегнати моменти под небето на Силвърстоун. Не става въпрос за нов екшън, а за състезание от шампионат 2013 на Формула. Гран При на Великобритания се превърна в напрегнат филм с неочакван край.
Началото на осмия кръг беше доста динамично с голямо разместване на реда на пилотите. Пренареждането на стартовата решетка на важеше за Люис Хамилтън от “Мерцедес”, който потегли по чудесен начин и запази лидерската си позиция. За разлика от него съотборникът му Нико Розберг нямаше същия късмет и беше изпреварен от третия Себастин Фетел от “Ред Бул”. Марк Уебър от “Ред Бул” загуби четвъртата позиция и изпадна назад в редицата. Четвърти се нареди седмият на старта Адриан Сутил от “Форс Индия”. До петото място се добра Фелипе Маса от “Ферари”, който започна участието си от единадесета позиция, а до шестото Кими Райконен от “Лотус” - стартирал осми. Деветият от квалификационното подреждане Фернандо Алонсо от “Ферари” също беше изпреварен от Дженсън Бътън от “Мерцедес”, но контраатака във втората обиколка върна пилотите на първоначалните им позиции.
След голямото пренареждане Гран При на Великобритания премина към нормалния си ход. Люис Хамилтън започна да се опитва да натрупа преднина. Усилията му бяха осуетени от задната му лява гума, която експлодира в осмия тур. Хамилтън успя да стигне до механиците си на три колела и да замени остатъците си от гума с нова, но изостана до последните позиции. Само две обиколки по-късно до него, в дъното на колоната, се озова и Фелипе Маса, на когото също гръмна задна лява гума. След като овладя болида си, Маса по същия начин достигна до бокса с три здрави гуми. Втора спукана гума в рамките на две обиколки започна да създава съмнение дали гумите са проблемни или бордюрите на трасето причиняват това. И докато отборите и зрителите разсъждаваха над проблема, последва трета спукана задна лява гума. Късметлията беше Жан-Ерик Верн от “Торо Росо”, който в 14-ия тур се раздели със задната си лява гума, но поне това стана на входа на бокса. Парчетата от взривилите се гуми осеяха пистата и в 16-та обиколка на трасето излезе автомобила за сигурност.
В 22-ия тур състезанието беше рестартирано. Новият лидер беше Себастиан Фетел, следван от Нико Розберг, Адриан Сутил, Фернандо Алонсо и Кими Райконен. Всички пилоти бяха сменили гумите си и получиха предупреждение от инженерите си да внимават с шиканите на високоскоростните участъци. Последваха цели 20 обиколки без сериозни инциденти. Себастин Фетел обаче развали идилията в 42-ия тур. Германецът получи технически проблем в скоростната кутия и болидът му напълно го предаде. Фетел не успя да изкара болида от пистата и спря на старт-финалната права. Това извади сейфти кара отново на пистата “Силвърстоун”, който остана до 46-та обиколка.
Състезанието беше възобновено шест тура преди края. Вторият рестарт беше придружен със залп от задната лява гума на Серхио Перес от “Макларън”. Новият водач на колоната Нико Розберг нямаше подобни проблеми и се устреми към втората си победа за сезона и я постигна. Втори се движеше Кими Райконен, който не успя да запази позицията си заради износените си гуми. Финландецът беше изпреварен последователно от Марк Уебър, Фернандо Алонсо и Люис Хамилтън. Само за няколко обиколки Кими загуби три позиции и премина финала пети.
Така драматичното Гран При на Великобритания завърши с победа за Нико Розберг. До него на подиума се качиха Марк Уебър и Фернандо Алонсо. Въпреки трудностите Люис Хамилтън си извоюва четвъртото място, а след него в зоната на точката се подредиха Кими Райокнен, Фелипе Маса, Адриан Сутил, Даниел Рикиардо Даниел Рикардо (“Торо Росо”), Пол ди Реста (“Форс Индия”) и Нико Хюлкенберг “Заубер”.
Дали следващото състезание ще е екшън, драма или комедия? Това ще разберем само след седмица на 7 юли, когато борбата ще продължи на “Нюрбургринг” в Германия.
прочитания: 3088
