 "Grandeur" е лимузина от висок клас. Интересът към автомобила е напълно обясним, като се имат предвид високото качество на изработката и инженерната мисъл с европейски стил, съчетани в него. |
Новият "Grandeur" на "Hyundai" е в България. Моделът е изложен в шоурума на ексклузивния дистрибутор на марката за страната ни - "Индустриал комерс ЕООД" на бул. "Андрей Ляпчев" 11 в София.
"Grandeur" е лимузина от висок клас. Интересът към автомобила е напълно обясним, като се имат предвид високото качество на изработката, инженерната мисъл с европейски стил и технологията, съчетани в него. С "Grandeur" корейският автомобилен гигант "Hyundai" се надява стабилно да увеличи пазарния си дял в Европа и този модел да стане предпочитаният от мениджърите на стария континент.
Външният дизайн на "Grandeur" е запомнящ се с хармоничната, елегантна и все пак подчертано класическа линия. "Grandeur" (TG) е дълъг 4895 мм, широк 1845 мм и висок 1490 мм, като е с 20 мм по-дълъг и по-широк и със 70 мм по-висок от предшественика си XG. Поради своята сигурност и представителност, в България XG бе предпочетен от Националната служба за охрана (НСО), която го използва за ескортен автомобил.
По отношение на стабилността на пътя и равновесието, новият "Grandeur" има съществено нови придобивки. Окачването и задната му част са снабдени с ESP програма. Резултатът е автомобил, който е високо конкурентен по отношение на стабилността на пътя, безопасността и комфорта.
Външният дизайн на "Grandeur" е запомнящ се с хармоничната, елегантна и все пак подчертано класическа линия. "Grandeur" (TG) е дълъг 4895 мм, широк 1845 мм и висок 1490 мм, като е с 20 мм по-дълъг и по-широк и със 70 мм по-висок от предшественика си XG. Поради своята сигурност и представителност, в България XG бе предпочетен от Националната служба за охрана (НСО), която го използва за ескортен автомобил. Скоростта на "Grandeur" е гарантирана от новия 3.3 л алуминиев DOHC V6 двигател, с максимална мощност на електродвигателя от 171.4kW (233 конски сили) при 6000 оборота в минута и максимален въртящ момент от 304 Nm (31kg.m) при 3500 оборота в минута. Очаква се производителят да пусне и дизелов двигател от 2.2 л. с максимална мощност от 106.6 kW (145 конски сили). И двете версии ще разполагат с леката и усъвършенствана автоматична скоростна кутия на "Hyundai", чиято H-matic система позволява смяна на скоростите без използване на съединителя.
По отношение на стабилността на пътя и равновесието, новият "Grandeur" има съществено нови придобивки. Окачването и задната му част са снабдени с ESP програма. Резултатът е автомобил, който е високо конкурентен по отношение на стабилността на пътя, безопасността и комфорта. При създаването на вътрешното пространство на колата дизайнерите на "Hyundai" са положили особени усилия да предложат модерно, запомнящо се, приятно и релаксиращо купе. Изящната линия на таблото и спортният дизайн на останалите панели целят да създадат у водача усещане за спокойствие и сигурност. Допълнителното пространство, създавано от по-дългата основа на волана, предизвиква не само усещане за простор, но и за връзка с автомобила и спортен имидж на "Grandeur".
Удобните седалки, цялостната ергономичност на вътрешното пространство, лесният достъп и висококачествените дамаски в купето играят важна роля за постигането на цялостния имидж на автомобила, който да съответства на целевата група клиенти. Както подобава на лимузина от този сегмент, "Grandeur" идва на пазара с впечатляващо разнообразие от допълнителни екстри като климатична и звукова система с високо качество, дамаски на купето в два цвята, дискретно съчетаващи металните елементи с дървени, поставки за чаши и слънчеви очила, както и закачалки за чантите на пътниците от задната седалка.
прочитания: 6723
