Мика Хакинен претърпя сериозен инцидент в “Формула 1” през 1995 г. в голямата надпревара за купата на Австралия. Тогава спукана гума при висока скорост стана причина Хакинен едва да не изгуби живота си. |
Двукратният световен шампион от “Формула 1” финландският пилот Мика Хакинен обяви, че се оттегля от активна спортна дейност.
През 1998 и 1999 г. като част от тима на “Макларън” Хакинен доказа, че е най-добрият в съревнованията от “Формула 1”. В края на сезон 2001 г. Мика Хакинен обяви, че слага край на спортната си кариера и че никога повече няма да седне зад волана на болид. През 2004 г. обаче финландецът се завърна на пистата, но вече не като част от зрелищата на “Формула 1”, а като пилот на Mercedes-Benz в ралитата от сериите DTM (Deutsche Tourenwagen Masters).
Мика Хакинен се състезава в продължение на 3 години в шампионата на DTM, но не успя да си върне славата, която постигна в надпреварите от “Формула 1”. На 3 ноември 2007 г. финландецът обяви, че прекратява кариерата си, като за последно направи почетна обиколка с болида McLaren-Mercedes MP4-13, с който през 1998 г. спечели първата си шампионска титла от “Формула 1”.
“Решението окончателно да се оттегля бе наистина трудно, тъй като надпреварата ми е в кръвта. Но на възраст от 39 години за всеки е ясно, че е време да кажа сбогом на спорта. Разбира се, за собствено удоволствие ще участвам в различни автомобилни шоута, но сериозните състезания са история за мен”, подчерта в интервю Мика Хакинен.
Финландският пилот претърпя сериозен инцидент във “Формула 1” през 1995 г. в голямата надпревара за купата на Австралия. Тогава спукана гума при висока скорост стана причина Хакинен едва да не изгуби живота си при сблъсък с преградната стена. Пилотът получи сериозни наранявания на главата и за кратко изпадна в кома, след което обаче успя да се възстанови от травмата почти напълно. Мика Хакинен се завърна на пистата през 1996 г. и няколко години по-късно спечели двете си титли на световен шампион от “Формула 1”.
прочитания: 4122