Изключително драматично бе последното състезание от сезон 2008 на Формула 1. Ключовият старт от световния шампионат бе даден на пистата “Хосе Карлос Паче” в бразилския град Сао Пауло. Двубоят между “Ферари” и “Макларън” продължи до последния момент.

Изключително интригуващо започна решаващият кръг. Минути преди началото на Гран При на Бразилия на трасето се изсипа истински порой. Заради изненадващо променилите се условия стартът бе забавен с 10 минути, през които отборите имаха възможност да сменят гумите на автомобилите. Въпреки че дъждът бе краткотраен, той успя да наводни много участъци от трасето.

По перфектен начин започна представянето на претендента за световната титла Фелипе Маса. Бразилският пилот на “Ферари” тръгна от полпозишън и лошата видимост не му попречи да запази лидерството. Подредбата на тримата пилоти зад него също не се промени, като съответно на второ, трето и четвърто място се движеха Ярно Трули (Тойота), Кими Райконен (Ферари) и Люис Хамилтън (Макларън). На старта позиции загуби Хейки Ковалайнен (Макларън), който от пети се нареди седми в колоната. Позицията му отне “детето чудо” – Себастиан Фетел (Торо Росо), който го изпревари като преди това задмина и движещия се пред него Фернандо Алонсо (Рено).
           
          Ветеранът Дейвид Култард (Ред Бул) не успя да завърши последното състезание в кариерата си. Нелеп инцидент с Казуки Накаджима (Уилямс) го извади от играта в самото й начало. Болидът на Култард остана на опасно място и се наложи на пистата да излезе кола за сигурност още в първия тур. В първата обиколка отпадна и пилотът на “Рено” Нелсън Пикет – младши.
            
          След като сейфти кар-ът завъртя четири обиколки, надпреварата бе рестартирана. Фелипе Маса отново задържа лидерството и започна да натрупва преднина пред останалите автомобили. Бразилецът се представи чудесно в родината си. Той спечели първото място с невероятното си каране и направените безупречни боксове. До последния момент Маса имаше шанс да стане новият световен шампион на Формула 1. Уви, късметът бе на страната на Хамилтън. В хода на надпреварата Люис неколкократно сменяше позициите си. Люис Хамилтън се движеше и между четвърто и шестто място. Във финалните турове британецът стана пети, което му осигуряваше титлата, но се намеси Себастиан Фетел, отнел му позицията. Изключително инфарктни бяха последните обиколки. Освен че до последно Маса и Хамилтън се бориха и имаха шансове за титлата, на трасето отново заваля дъжд. Въпреки трудните условия Фетел изпревари Хамилтън и той стана шести в колоната. В последните метри двамата пилоти изпревариха Тимо Глок (Тойота), който не бе с подходящите гуми на пистата и бе много по-бавен. Така почти на самия финал Хамилтън се измести на пета позиция, спечели 1 точка повече от Маса и взе желаното от всички отличие – световен шампион за 2008 г.
           
          Не всичко за “Ферари” бе загубено през изминалия сезон. Въпреки че пилотът на “Макларън Мерцедес” Люис Хамилтън взе титлата при пилотите, “Ферари” стана световен шампион при конструкторите. Част от заслугите за това са и на Кими Райконен, който донесе доста точки за отбора си, а по време на решаващия кръг в Бразилия даде всичко от себе си и завърши на трето място.
           
          Фернандо Алонсо също ще бъде запомнен с доброто си представяне на пистата “Хосе Карлос Паче”. Пилотът на “Рено” успя да финишира на второ място. Четвъртото място извоюва Фетел, а Тимо Глок се класира шести. В зоната на точките влязоха още Хейки Ковалайнен – седми и Ярно Трули – осми.