Дженсън Бътън стана звездата в първия тур през новия сезон на Формула 1, който се проведе в Мелбърн, Австралия. На пистата “Албърт парк” той спечели четвърти полпозишън и втора победа в кариерата си. |
Изключително оспорвано започна новият сезон от световния шампионат на Формула 1. Дженсън Бътън стана звездата в дългоочакваното първо състезание, което се проведе на пистата “Албърт парк” в Австралия. По време на квалификацията на 28 март Бътън спечели четвъртия полпозишън в кариерата си, но този път като пилот на тима “Браун Гран При” (Brawn GP). На следващия ден той продължи да се изявява като най-добрия пилот на трасето и доказа безспорния си талант.
Всъщност и двамата пилота на дебютиращия отбор “Браун” започнаха участието си от първата редица. Зад тях на третата позиция се намираше Себастиан Фетел (Торо Росо), а на четвърта Роберт Кубица (БМВ). Докато Бътън направи чудесен старт и се откъсна от конкурентите си, то съотборникът му Рубенс Баричело, активира по грешка системата за защита на двигателя си. Болидът му тръгна, след което спря и в този момент състезателят бе изпреварен от Себастиан Фетел, Роберт Кубица и пилотите на “Ферари” Фелипе Маса и Кими Райконен. Проблемите за Баричело не приключиха само с изоставането. На първия завой той бе ударен от Хейки Ковалайнен (Макларън Мерцедес), вследствие на което възникна контакт между Рубенс и Марк Уебър (Ред Бул). В инцидента пострада и Ник Хайдфелд (БМВ), който се наложи да посети бокса заради спукана гума. Баричело повреди предното крило, но остана на пистата. Хейки не можа да продължи и отпадна още в първия тур. Така зад лидера на колоната Бътън се подредиха Фетел, следван от Маса, Кубица, Райконен, Розберг, Баричело.
Всъщност и двамата пилота на дебютиращия отбор “Браун” започнаха участието си от първата редица. Зад тях на третата позиция се намираше Себастиан Фетел (Торо Росо), а на четвърта Роберт Кубица (БМВ). Докато Бътън направи чудесен старт и се откъсна от конкурентите си, то съотборникът му Рубенс Баричело, активира по грешка системата за защита на двигателя си. Болидът му тръгна, след което спря и в този момент състезателят бе изпреварен от Себастиан Фетел, Роберт Кубица и пилотите на “Ферари” Фелипе Маса и Кими Райконен. Проблемите за Баричело не приключиха само с изоставането. На първия завой той бе ударен от Хейки Ковалайнен (Макларън Мерцедес), вследствие на което възникна контакт между Рубенс и Марк Уебър (Ред Бул). В инцидента пострада и Ник Хайдфелд (БМВ), който се наложи да посети бокса заради спукана гума. Баричело повреди предното крило, но остана на пистата. Хейки не можа да продължи и отпадна още в първия тур. Така зад лидера на колоната Бътън се подредиха Фетел, следван от Маса, Кубица, Райконен, Розберг, Баричело.
В 19-та обиколка нормалният ход на надпреварата бе прекъсната от излизането на автомобил за сигурност. Причината бяха опасните отломки, оставени от Казуки Накаджима (Уилямс), който загуби контрол над болида си и се удари в предпазната стена. Обиколка след като състезанието бе рестартирано, още един пилот го напусна. Нелсън Пикет-младши (Рено) блокира задните си гуми и излетя в зоната за сигурност. Пилотска грешка измести и Кими Райкнен в дъното на колоната. 14 обиколки преди края той се завъртя и се наложи да направи извънреден бокс, след като повреди автомобила си. Кими се върна на пистата, но остана на последната позиция до самия край. След два тура лоша съдба сполетя и съотборникът му Фелипе Маса. Бразилската звезда на “Ферари” получи повреда и се прибра при механиците си.
Гран При на Австралия приключи в присъствието на кола за сигурност. Четири обиколки преди края борбата за втората позиция предизвика инцидент между Себастиан Фетел и Роберт Кубица. Кубица настигна Фетел и докато го изпреварваше двамата се удариха и сериозно повредиха болидите си. След състезанието рейсконтрола обяви, че Фетел е предизвикал инцидента и той получи наказание от 10 места назад на старта в следващото състезание.
От отпадането на втория и третия в колоната се облагодетелстваха движещите се зад тях пилоти. Рубенс Баричело успя да завърши втори и заедно със съотборника си Бътън донесоха първата двойна победа за тима “Браун”. Напълно заслужена победа реализира в първото съзтезание от сезон 2009 Дженсън Бътън. Той водеше с известна преднина пред останалите участници през цялото време и бе безгрешен до самия край. Това му донесе втория приз в кариерата му.
Пилотът на “Тойота” Ярно Трули се качи трети на подиума, но, уви, радостта му не продължи дълго. След финала той бе уведомен от стюардите, че получава наказание от 25 секунди. Причината е, че е изпреварил Хамилтън докато на трасето е имало автомобил за сигурност. Така Трули се нареди 12-ти в класирането, а Хамилтън се класира на трето място. На 2 април третото мястото на Трули бе възстановено, а Хамилтън и "Макларън" дискфалифицирани от Гран При на Австралия. Новото решение бе взето, след като стюардите са установили, че Люис Хамилтън и отбора му са подали подвеждащи доказателства, които са ги подвели.
В челната осмица се завършиха още Тимо Глок на четвърта позиция, следван от Алонсо, Нико Розберг, новобранецът от “Торо Росо” Себастиен Буеми и съотборникът му Себастиан Фетел.
В челната осмица се завършиха още Тимо Глок на четвърта позиция, следван от Алонсо, Нико Розберг, новобранецът от “Торо Росо” Себастиен Буеми и съотборникът му Себастиан Фетел.
Само след седмица почитателите на бързите скорости ще получат нова доза емоция. На 5 април ще се проведе следващият кръг от шампионата в Малайзия.
прочитания: 2560