Общо 14 пилота успяха да пресекат финалната линия на второто уникално вечерно Гран При на трасето в Сингапур. И този път докато почитателите на бързите скорости се наслаждаваха на състезание с изключително красива атмосфера на фона на изкуствената светлина, пилотите бяха затрудени от осветлението, атмосферните условия и неравностите по трасето.

Поредният 14-ти кръг се размина без инциденти и отпаднали пилоти в самото начало. По-кратката съботна квалификация заради удар на Рубенс Баричело не попречи на миналогодишния световен шампион Люис Хамилтън да стартира от полпозишън в състезанието в Азия. Младият пилот от “Макларън” потегли чудесно, не позволи на никой от претендетните си да го доближи и остана лидер на колоната. За разлика от него, следващия го на първа редица Себастиан Фетел от “Ред Бул” бе изпреварен от третия Нико Розберг (“Уилямс”). Звездата на “Рено” Фернандо Алонсо също успя да задмине на старта намиращия се пред него Марк Уебър от “Ред Бул”. Този път състезанието за момчетата на Рос Браун започна от средата на колоната. Претендентът за световен шапион Дженсън Бътън потегли от 11-та позиция и успя да задмине 10-тия Казуки Накаджима (“Уилямс”), а съотборникът му Рубенс Баричело се придвижи от девето на седмо място. Конкурентите им от “Ферари” бяха зад тях и се оказа, че не са никаква зпалаха. Кими Райконен започна надпреварата от 12-то място, а новият му съотборник Джанкарло Фисикела от 17-то.

Три обиколки след началото дебютантът Ромейн Грожан от “Рено” се прибра при механиците си заради технически проблем. В същото време стана ясно, че системата “КЕРС” в болида на Хамилтън не работи. Това обаче по никакъв начин не забави пилота на “Макларън” и той продължи да води колоната и да трупа преднина пред преследвачите си. За негова радост обаче, след няколко тура системата проработи.

След като пилотите завъртяха 20 обиколки, започнаха и първите спирания в бокса. Хамилтън бе първи от лидерите, който направи своето презреждане. Англичанинът бе натрупал достатъчно преднина и се върна на първата позиция, след като посети механиците си. Минути след като Хамилтън направи първия си стоп, на трасето излезе автомобил за сигурност. Причината бе Адриан Сутил, който разби болида на Ник Хайдфелд от “БМВ”, след като се завъртя на пистата и го удари. Надпреварата за бързия Ник приключи веднага, а Сутил се опита да продължи, но неговият автомобил също бе сериозно повреден и той не остана дълго на трасто.

Пет обиколки бяха необходими на маршалите, за да разчистят опасните отломки от пистата, след което Гран При на Сигапур бе възобновено. Веднага след рестарта на надпреварата движещия се на второ място Нико Розберг изпълни наложено му наказание от комисарите преминаване през бокса. Това го ипрати в дъното на колоната, а втората позиция зае Себастиан Фетел. Не след дълго и Фетел получи същото наказние заради това, че е настъпил бялата линия при напускане на питлейна. Това коства две позиции на “бейби Шуми” и той завърши на четвърто място. За разлика от него Люис Хамилтън бе безгрешен и извоюва втората си победа за сезон 2009. Втори финишира Тимо Глок от “Тойота”, а трети на подиума се качи Фернандо Алонсо.

На пето място се класира Дженсън Бътън, с което увеличи актива си до 84 точки. Рубенс Баричело през цялото време се бореше с Дженсън, но бе по-бавен и завърши пети, като с тази позиция точките на Рубенс станаха 69. Последни в зоната на точките се наредиха Хейки Ковалайнен от “Макларън” на седма позиция и Роберт Кубица от “БМВ” на осма.

Ще продължи ли Хамилтън да е най-бързият пилот на пистата или отново ще бъдем изненадани с нов победител? Ще разберем само след седмица, когато ще се проведе поредни кръг от Формула 1 на пистата “Сузука” в Япония. Заемете удобно местата си пред малкия екран точно в 07:30 часа.