Страхотно начало постави тимът на “Ферари” в първото състезание от новия сезон 2010 на Формула 1. Момчетата от “черните кончета” успяха да реализират двойна победа в дългоочакваното от всички състезание в Бахрейн.

Новите правила и отбори донесоха много емоции за почитателите на бързите скорости. От 24-те пилота, потеглили от стартовата решетка на пистата “Сахир”, успяха да финишират само 17. Разбира се, отпаднаха предимно състезатели от новите тимове (“Лотус”, “Върджин Рейсинг”, “Испания Рейсинг”) във Формула 1, за които най-голямото предизвикателство бе да пресекат финалната линия.
           
            Пилотът на “Ред Бул” Себастиан Фетел бе най-бърз по време на съботната квалификация и спечели първия полпозишън за 2010 г. На старта той успя да задържи атаките на пилотите от “Ферари” - Фелипе Маса на втора позиция и Фернандо Алонсо на трета. След като червените светлини угаснаха, Алонсо не успя да надвие намиращия се пред него Фетел, но във втория завой се пребори със съотборника си Маса и зае втората позиция. Пилотите на “Мерцедес GP” също успяха да спечелят по една позиция на старта. Нико Розберг съумя да изпревари движещия се на четвърто място Люис Хамилтън (“Мерцедес”), а завърналия се Михаел Шумахер се придвижи от седма на шестата позиция на Марк Уебър “Ред Бул”. Началото на първия кръг не се размина без стандартните масови удари. За радост на всички при него нямаше отпаднали, а най-потърпевш от ситуацията бе Адриан Сутил, който от 10-та позиция изпадна до 22-ро място.

Веднага след като състезателите завъртяха първата обиколка, отпадна индийския дебютант Карун Чандок от “Испания Рейсинг”. Той потегли от пита, но техниката му не издържа и първата му изява като пилот във Формула 1 продължи само няколко минути. Не след дълго го последва и Лукас ди Граси от “Върджин Рейсинг”, при който също възникнаха проблеми. И, докато новите тимове се бореха с техниката си, Фетел започна да трупа преднина пред преследвачите си от “Ферари”.

Първите спирания в бокса, които според новите правила бяха единствено за смяна на гуми, започнаха след 13-тия тур. Най-бързи бяха механиците на лидера Себастиан Фетел, които постигнаха удивителните 4 секунди и той се върна безпроблемно на първата си позиция. Не така успешно бе влизането в пита на руснака Витали Петров от “Рено”. Докато сменяха гумите му, механиците установиха, че има счупен елемент от окачването на болида му, с което приключи участието на Петров. Подобна бе съдбата и за Бруно Сена от “Испания Рейсинг”, Тимо Глок от “Върджин Рейсинг” и Педро де ла Роса “БМВ Заубер”, които също отпаднаха от надпреварата.

Нямаше промяна в подреждането в началото на колоната, след като пилотите направиха смените си. Фетел продължаваше да се движи необезпокояван на лидерската позиция. Това обаче продължи до 34–та обиколка, когото Себастиан Фетел започна да губи мощност. Оказа се, че проблемът е причинен от дефект в ауспуха, който нямаше как да бъде отстранен по време на състезанието. Два тура по-късно Фетел бе настигнат и задминат от пилотите на “Ферари”, а в 38-та обиколка и от Люис Хамилтън (“Мерцедес”). Лошият късмет на Себастиан Фетел донесе първия двоен успех на “Ферари” за 2010 г. Фернандо Алонсо успя да реализира победа в първото си състезание като пилот на “Ферари”. Фелипе Маса пък се качи втори на подиума в първото си участие след завръщането си от миналогодишния тежък инцидент. Трето място бе за Люис Хамилтън, а Себастина Фетел се задоволи с четвъртото. Пети се класира Нико Розберг, а шести съотборникът му Михаел Шумахер. На седмо място финишира Дженсън Бътън, осми Марк Уебър. Завършилите девети Витантонио Лиуци (“Форс Инидия”) и десети Рубенс Барикело (“Уилямс”) също взеха точки според новия правилник.

Вторият кръг от сезон 2010 ще се проведе на 28 март на пистата “Албърт парк” в Австралия. Състезанието ще започне в 10:00 часа българско време.