С очакване за дъжд започна четвъртият кръг от световния шампионат на Формула 1. Малко преди да бъде дадено началото на състезанието за голямата награда на Китай се появиха първите капки дъжд на трасето. Въпреки това обаче на пистата не заваля и надпреварата започна на сух терен.

За пореден път пилотите на “Ред Бул” бяха най-бързи в съботната квалификация и потеглиха от първата редица на стартовата решетка. Спечелилият попозишън Себастиан Фетел и вторият Марк Уебър бяха изпреварени от непосредствено стартиралия зад тях пилот на “Ферари” Фернадо Алонсо. Алонсо поведе колоната, следван от спечелилия позиция Марк Уебър и движещия се вече трети Фетел. От четвъртото място стартира Нико Розберг (“Мерцедес GP”), следван от пилотите на “Макларън” Дженсън Бътън и Люис Хамилтън. От седмата позиция тръгна Фелипе Маса от “Ферари”, а от осма Роберт Кубица (“Рено”).

Още преди пилотите да успеят да завъртят първата обиколка на пистата “Шанхай” излезе автомобилът за сигурност. Причината беше Витантонио Луици (“Форс Индия”), който се завъртя на един от завоите и удари последователно Себастиен Буеми от “Торо Росо” и Камуи Кобаяши “Заубер”. За съжаление, това бе краят и за тримата. Не само сейфти кар-ът забави нормалния ход на състезанието, но и вече наистина започналият дъжд. Много пилоти се възползваха от бавното темпо и влязоха в боксовете, за да сменят гумите си за вече леко мокрото трасе. Това естествено доведе до разбъркване на реда на пилотите.

В началото на четвъртия тур Гран При на Китай бе рестартирано и играта отново започна. Новият лидер на колоната бе Нико Розберг, следван от Дженсън Бътън, Роберт Кубица и руснакът Витали Петров (“Рено”). Малко след подновяването на борбата Фернандо Алонсо получи наказание - преминаване през бокса, тъй като комисарите установиха, че испанецът е направил фалстарт. Алонсо изпълни нареждането на стюардите и потъна в края на редицата.

В деветата обиколка дъждът започна да се засилва, но не бе особено проливен и не продължи дълго. Условията на пистата не бяха тежки и пилотите започнаха осопорвани битки помежду си. В 20-тия тур Бътън успя да отнеме лидерството на Нико Розберг. Това беше и моментът, в който отново започна да вали по-силно. Това доведе до втора серия от посещения на боксовете за подходящи за условията гуми. Последва ново пренареждане на пилотите в колоната, без промяна остана само редът при водачите. Докато Хайме Алгерсуари от “Торо Росо” отиваше към механиците си, за да направи своята смяна, предното крило на болида му се откачи. Хайме успя да стигне без проблеми до бокса, но по пътя остави доста опасни отломки от носа на автомобила си. Това доведе до ново излизане на сейфти кара в двайсет и втората обиколка, който остана цели четири тура на пистата.

След като играта бе рестартирана за втори път, Люис Хамилтън поведе невроятна битка с пилотите пред него. До края на състезанието младият британец успя да се придвижи от седма до втора позиция. Хамилтън успя по доста агресивен начин да изпревари последователно Марк Уебър, Михаел Шумахер, Витали Петров, Роберт Кубица и Нико Розберг. Люис не успя да надвие само съотборника си Дженсън Бътън, който успя да реализира втората си победа за сезон 2010. Хамилтън заслужено се качи втори на почетната стълбичка и спомогна за първата двойна победа на “Макларън” през новия сезон.  Трети финишира Нико Розберг, който за втори пореден път застана трети на подиума. Четвърти се класира Фернадо Алонсо, а пети Роберт Кубица. Шестото място остана за пилота, тръгнал от полпозишъна - Себастиан Фетел, а седмото - за руснака Витали Петров, който направи няколко изключителни изпреварвания по време на състезанието. Последни в зоната на точките са наредиха Марк Уебър, Фелипе Маса и Михаел Шумахер.

Следващото Гран При ще се проведе в Испания, но този път феновете на бързите скорости ще трябва да почакат три седмици. Нова доза емоции ще получим на 9 май от 15:00 часа българско време, когато ще се проведе първото европейско състезание на трасето в Каталуния.