Марк Уебър от “Ред Бул” затвърди шансовете си да стане световен шампион през тази година, след като спечели Гран При на Унгария. В 12-тия кръг от световния шампионат на Формула 1 австралиецът постигна четвъртата си победа за сезона и смело поведе във временното класиране. Този път “Ред Бул” не успя да постигне двойна победа, но отново показа надмощието си над своите най-големи конкуренти “Макларън Мерцедес” и “Ферари”.

Традиционно съботната квалификация бе спечелена от пилот на “Ред Бул”. Себастиан Фетел за седми път през тази година бе най-бързият пилот в битката за подреждането на стартовата решетка. Второто място на старта на трасето “Хунгароринг” зае съотборникът му Марк Уебър. На трето и четвърто място се класираха пилотите на “Ферари” - Фернандо Алонсо и Фелипе Маса, а пети се нареди Люис Хамилтън от “Макларън”.

Точно в 15:00 часа на 1 август червените светлини на пистата в Унгария загаснаха. Последва жестока битка между “Ред Бул” и “Ферари”. Разразилата се борба завърши с блестяща победа на Фетел, който запази лидерството и загуба на позиция за Уебър. Фернандо Алонсо успя да изпревари намиращия се на прашната част на трасето Марк Уебър. Стартовото си пето място загуби и Люис Хамилтън, който бе задминат от Витали Петров от “Рено”. Петров потегли от седмата позиция, премина през Нико Розберг от “Мерцедес GP”, след което без проблем отстрани от пътя си и Люис. По подобен начин и Рубенс Барикело си проби път напред. Бразилецът успя да се придвижи от 12-то до 9-то място в колоната.

Още в началото на втория тур Фетел започна да натрупва преднина пред преследващия го Алонсо. И докато Себастиан демонстрираше високото темпо, което може да постига автомобила му, Хайме Алгесуари от “Торо Росо” получи сериозна повереда в своя и напусна състезанието. Две обиколки по-късно Хамилтън изпревари Витали Петров и си върна началната пета позиция, а по-назад в колоната назряваше война между Михаел Шумахер от “Мерцедес GP” и пилота зад него Дженсън Бътън от “Макларън Мерцедес” за 13-то място. Това бяха по-интересните моменти в надпреварата на Унгария до 15-та обиколка, когато на трасето излезе автомобилът за сигурност и предизвика някои драматични обрати.

Сейфтикарът бе повикан от рейсконторола заради останала отломка на пистата от автомобила на Витантонио Лиуци (“Форс Индия”). Лиуци при опита си да изпревари пилота на 14-та позиция Дженсън Бътън  загуби част от предното си крило, което създаде потенциална опасност за всички пилоти в надпреварата. С появяването на автомобила за сигурност пилотите масово се отправиха към боксовете си. Фетел бе първият пилот, който направи своята смяна. Младият германец успя в последния възможен момент да премине през бордюра, отделящ пистата от питлейна, и да достигне до механиците си. Веднага след него в бокса заедно влязоха и пилотите на “Ферари”. Алонсо бе обслужен първи и на Маса му се наложи да изчака малко. Загубеното време на Фелипе позволи на Хамилтън да излезе четвърти пред него. И докато Маса загуби само позиция, трима пилоти останах без всякакви шансове да продължат напред заради внезапен хаос в боксовете. При тръгването си след смяна на гумите Роберт Кубица връхлетя върху Адриан Сутил от “Форс Индия” и унищожи автомобила му. Всъщност вината не беше на Кубица, а на уолипопа, който му даде знак да тръгва в момента, в който край тях преминаваше Сутил за да стигне до съседния бокс. Кубица продължи участието си, но не за дълго. По-късно в хода на състезанието пилотът беше наказан с престой в бокса за 10 секунди. След като полякът изпълни наказанието си, той се прибра окончателно в бокса. Странната обстановка в боксовете бе допълнена и от Нико Розберг. В момента, в който пилотът на  “Мерцедес GP” бе пуснат от механиците си бе изпреварен, но не от друг автомобил, а от собствената си задна дясна гума. В бързината екипа на Нико бе пропуснал да монтира добре гайката на гумата му и тя направи разходка из боксовете, като накрая избра да спре в този на “Уилямс”. Марк Уебър и Рубенс Барикело не успяха да се насладят на представлението в боксовете, но пък спечелиха важни позиции. Двамата пилоти не направиха своите смени, с което Марк стана новият лидер в състезанието, а Рубенс зае шестото място.

В 18-та обиколка сейфтикарът се оттегли и състезанието бе рестартирано. Новият водач на колоната започна да прави най-бързи обиколки, за да успее да го запази. В 24-тия тур преследвачите на Уебър останаха с един по-малко. Люис Хамилтън получи сериозна повреда на скоростната кутия и напусна надпреварата, а Маса се придвижи на стартовата си четвърта позиция. Няколко обиколки по-късно отново имаше разместване в челото. Себастиан Фетел получи наказание - преминаване през питлейна, за неспазване на дистанция зад автомобила за сигурност по време на подновяването на състезанието. Фетел изпълни наказанието си и загуби втората си позиция, която зае Алонсо. До края на състезанието редът на първите трима не се промени. Уебър се качи на най-високото място на подиума, втори до него застана Фернандо Алонсо, а с третото място се задоволи разочарованият Фетел.

Четвърти в Гран При на Унгария завърши Фелипе Маса - пилотът, който преди една година преживя сериозен инцидент на това трасе. След бразилеца финиша преминаха Витали Петров (пети), Нико Хюлкенберг от “Уилямс” (шести), Педро де ла Роса “БМВ” (седми) и Дженсън Бътън (осми). Последни в зоната на точките се  наредиха Камуи Кобаяши “БМВ” и Рубенс Барикело “Уилямс”.

Следващият 13-кръг ще се проведе на 29 август от 15:00 часа в Белгия.