 Себастиан Фетел и Марк Уебър от тима на “Ред Бул” не само прекратиха серията победи на Фернандо Алонсо от “Ферари”, но и осигуриха първата световна титла при конструкторите за отбора си. |
Предпоследният 18-ти кръг от тазгодишния световен шампионат на Формула 1 се проведе на трасето "Хосе Карлос Паче" в Сао Пауло. Това бе надпреварата, в която се реши битката между отборите. В Гран При на Бразилия тимът на “Ред Бул” постигна пълна доминация и реализира двойна победа. Така Себастиан Фетел и Марк Уебър не само прекратиха серията от победи на Фернандо Алонсо от “Ферари”, но и осигуриха първата световна титла при конструкторите за отбора си.
Пилотите на “Ред Бул” стартираха от втора и трета позиции на решетка. Малко не достигна на Фетел да спечели полпозишъна в съботната квалификация. Той бе изпреварен от Нико Хюлкенберг от “Уилямс”, който определено изненада съперниците си. Успехът на Хюлкенберг обаче не продължи дълго. След като червените светлини угаснаха, Себастиан Фетел атакува Нико и му отне лидерството още на първия завой. Не след дълго и Марк Уебър задмина пилота на “Уилямс”. Още в първата обиколка автомобилите на “Ред Бул” поведоха колоната и започнаха да трупат преднина.
Два тура след началото на борбата неприятностите за изостаналия на трето място Нико Хюлкенберг продължаваха. Той се превърна в мишена за Фернандо Алонсо, който се придвижи до 4-та позиция, след като изпревари Люис Хамилтън от “Макларън Мерцедес”. Младият германец успя геройски да задържи третото си място до седмата обиколка, но в крайна сметка бе надвит от по-опитния пилот на “Ферери”. Нико се нареди четвърти пред Люис Хамилтън, който на свой ред му обяви война. Хюлкенберг се защитава по изключителен начин от нападенията на Хамилтън до влизането си в бокса, с което борбата между двамата приключи.
Дженсън Бътън бе първият пилот от челната десетка, който посети бокса в 12-ия тур. Малко след него и Фелипе Маса, движещ се на осма позиция, реши да смени гумите си. Влизането му при механиците се оказа неуспешно, тъй като той бе повикан в бокса, за да му бъдат заменени отново гумите. След като излезе за втори път от пита, Маса потъна в дъното на колоната. След несполуката на бразилския пилот на “Ферари” боксовете продължиха. Последни смените си направиха лидерите на колоната, които бяха натрупали голяма преднина и без проблем се върнаха на позициите си – Фетел на първа, Уебър на втора и Алонсо на трета.
Малко след средата на състезанието Рубенс Барикело “Уилямс” спука гума след контакт с Хайме Алгерсуари от “Торо Росо”. Рубенс се добра бавно и мъчително до бокса, за да смени гумата си. Той продължи участието си, но загуби добрата си позиция. Това беше поредният провал за един от бразилските пилоти, състезаващи се на домашна писта.
В решителната част от надпреварата на трасето излезе автомобил за сигурност. Причината беше Витантонио Лиуци от “Форс Индия”, който в 51-ия тур не успя да вземе един от завоите и се заби в предпазната стена. Натрупаната преднина между автомобилите бе тотално загубена. Сейфти карът остана цели 5 обиколки на трасето, след което състезанието бе рестартирано. Лидерите на колоната запазиха позициите си, но Марк Уебър бе застрашен от Фернандо Алонсо. Разликата във времената между двамата бе малка, а двигателят на Уебър поддържаше твърде високи температури. Последните минути бяха инфарктни за Уебър и тима на “Ред Бул”. В крайна сметка, Марк Уебър удържа втората си позиция до самия край. Съотборникът му Себастиан Фетел спечели първата позиция без проблеми и с новите точки от състезанието двамата затвърдиха победата на отбора си. Въпреки че Фернандо Алоносо се качи трети на подиума, той продължава да води в класирането при пилотите. Алонсо има 246 точки в актива си, следван от Уебър с 238 и Фетел с 231.
От Гран При на Бразилия точки в актива си добавиха още Люис Хамилтън (четвърти), Дженсън Бътън (пети), Нико Розберг от “Мерцедес GP”, (шести), Михаел Шумахер - "Мерцедес GP" (седми), Нико Хюлкенберг (осми), Роберт Кубица от “Рено’ (девети) и Камуй Кобаяши “BMW” (десети).
Само след седмица ще можем да поздравим новия световен шампион на Формула 1 за 2010 г. Дали това ще е Фернандо Алоносо или Марк Уебър? Това ще разберем на 14 ноември, когато ще се проведе последният кръг от тазгодишния сезон. Заемете местата си точно в 15:00 часа, когато ще за загаснат червените светлини в Абу Даби.
Пилотите на “Ред Бул” стартираха от втора и трета позиции на решетка. Малко не достигна на Фетел да спечели полпозишъна в съботната квалификация. Той бе изпреварен от Нико Хюлкенберг от “Уилямс”, който определено изненада съперниците си. Успехът на Хюлкенберг обаче не продължи дълго. След като червените светлини угаснаха, Себастиан Фетел атакува Нико и му отне лидерството още на първия завой. Не след дълго и Марк Уебър задмина пилота на “Уилямс”. Още в първата обиколка автомобилите на “Ред Бул” поведоха колоната и започнаха да трупат преднина.
Два тура след началото на борбата неприятностите за изостаналия на трето място Нико Хюлкенберг продължаваха. Той се превърна в мишена за Фернандо Алонсо, който се придвижи до 4-та позиция, след като изпревари Люис Хамилтън от “Макларън Мерцедес”. Младият германец успя геройски да задържи третото си място до седмата обиколка, но в крайна сметка бе надвит от по-опитния пилот на “Ферери”. Нико се нареди четвърти пред Люис Хамилтън, който на свой ред му обяви война. Хюлкенберг се защитава по изключителен начин от нападенията на Хамилтън до влизането си в бокса, с което борбата между двамата приключи.Дженсън Бътън бе първият пилот от челната десетка, който посети бокса в 12-ия тур. Малко след него и Фелипе Маса, движещ се на осма позиция, реши да смени гумите си. Влизането му при механиците се оказа неуспешно, тъй като той бе повикан в бокса, за да му бъдат заменени отново гумите. След като излезе за втори път от пита, Маса потъна в дъното на колоната. След несполуката на бразилския пилот на “Ферари” боксовете продължиха. Последни смените си направиха лидерите на колоната, които бяха натрупали голяма преднина и без проблем се върнаха на позициите си – Фетел на първа, Уебър на втора и Алонсо на трета.
Малко след средата на състезанието Рубенс Барикело “Уилямс” спука гума след контакт с Хайме Алгерсуари от “Торо Росо”. Рубенс се добра бавно и мъчително до бокса, за да смени гумата си. Той продължи участието си, но загуби добрата си позиция. Това беше поредният провал за един от бразилските пилоти, състезаващи се на домашна писта.
В решителната част от надпреварата на трасето излезе автомобил за сигурност. Причината беше Витантонио Лиуци от “Форс Индия”, който в 51-ия тур не успя да вземе един от завоите и се заби в предпазната стена. Натрупаната преднина между автомобилите бе тотално загубена. Сейфти карът остана цели 5 обиколки на трасето, след което състезанието бе рестартирано. Лидерите на колоната запазиха позициите си, но Марк Уебър бе застрашен от Фернандо Алонсо. Разликата във времената между двамата бе малка, а двигателят на Уебър поддържаше твърде високи температури. Последните минути бяха инфарктни за Уебър и тима на “Ред Бул”. В крайна сметка, Марк Уебър удържа втората си позиция до самия край. Съотборникът му Себастиан Фетел спечели първата позиция без проблеми и с новите точки от състезанието двамата затвърдиха победата на отбора си. Въпреки че Фернандо Алоносо се качи трети на подиума, той продължава да води в класирането при пилотите. Алонсо има 246 точки в актива си, следван от Уебър с 238 и Фетел с 231.
От Гран При на Бразилия точки в актива си добавиха още Люис Хамилтън (четвърти), Дженсън Бътън (пети), Нико Розберг от “Мерцедес GP”, (шести), Михаел Шумахер - "Мерцедес GP" (седми), Нико Хюлкенберг (осми), Роберт Кубица от “Рено’ (девети) и Камуй Кобаяши “BMW” (десети).
Само след седмица ще можем да поздравим новия световен шампион на Формула 1 за 2010 г. Дали това ще е Фернандо Алоносо или Марк Уебър? Това ще разберем на 14 ноември, когато ще се проведе последният кръг от тазгодишния сезон. Заемете местата си точно в 15:00 часа, когато ще за загаснат червените светлини в Абу Даби.
прочитания: 2390
