Първата квалификация в страната на подправките беше белязана с инцидент. В третата част на битката за места на стартовата решетка Фелипе Маса от “Ферари” при преминаването през един от шиканите на осмия завой счупи окачването си и излетя в предпазните стени. Произшествието на Маса не беше фатално и той се класира на шестата позиция. Всъщност ситуацията донесе по-големи неприятности за Люис Хамилтън от “Макларън Мерцедес”, който не зачете жълтите знамена при инцидента и получи наказание от пет места към позицията си. Така Хамилтън, въпреки че беше вторият най-бърз пилот в съботната борба се нареди седми на старата. Позицията на Люис зае третият в колоната Марк Уебър от “Ред Бул”, който застана на първата редица до съотборника си Фетел. Опасно близо, зад пилотите от “Ред Бул”, на третата и петата позиция бяха конкурентите им от “Ферари” - Фернандо Алонсо и Фелипе Маса, разделени от петия в реда Дженсън Бътън (“Макларън Мерцедес”).

     Началото на първото състезание в Индия беше белязано от жълти флагове заради поредица от удари в първите два завоя. Потърпевши в тях бяха Тимо Глок (“Маруся Върджин”), Камуи Кобаяши (“Заубер”), Ярно Трули (“Лотус”) и момчетата на “Уилямс” - Пастор Малдонадо и Рубенс Барикело. За разлика от тях Себастиан Фетел направи поредния си изключителен старт и се понесе напред към новия си успех. На старта съотборникът му Уебър се опита да го притисне, но безуспешно. Марк не само не успя да изпревари водачът на колоната, но и загуби втората позиция от Дженсън Бътън. Първоначално Марк Уебър беше застрашен от Фернандо Алонсо, но той напусна за секунда идеалната линия в резултат, на което беше изпреварен от пилота зад него Бътън. След като Дженсън спечели третата позиция от Фернандо, той не се поколеба да атакува Уебър за втората и да му я отнеме с лекота. След като пилотите в челото се пренаредиха, те започнаха да се борят със спецификите на новото трасе, сред които беше и прахта.

      Почти нищо интересно не се случи на трасето до 17-та обиколка до първите боксове, които не доведоха до промяна в реда на първата осмица в подреждането. Като цяло изпреварванията се оказаха трудни за състезателите и бяха рядкост по време на 60-те обиколки на “Buddh International Circuit”. В първата една трета от надпреварата най-голямата атракция беше битката за 9-то и 10-то място между Адриан Сутил от “Форс Индия” (девети), и момчетата от “Торо Росо” - Хайме Алгерсуари (десети) и Себастиен Буеми (единадесети). Печелившият в сблъсъка беше Алгерсуари, който в крайна сметка успя да изпревари Сутил и да се нареди девети в колоната.

       В 23-ия тур Люис Хамилтън настигна Фелипе Маса и поведе война за петата позиция. Цяла обиколка Хамилтън атакуваше, а Маса се защитаваше. Поредицата от нападения и отбрана беше прекратена от инцидент между двамата пилота. На един от завоите Фелипе не остави достатъчно място за преследвача си и Хамилтън го удари странично. Маса се завъртя и напусна трасето за малко, но продължи участието си на същата пета позиция, а Люис посети механиците си, за да заменят повреденото му предно крило и изостана до 9-та позиция. Не след дълго обаче, Фелипе получи наказание - преминаване през алеята пред боксовете заради реакцията му на завоя. Санкцията на комисарите изпрати Маса на седмата позиция, зад Нико Розберг и Михаел Шумахер от “Мерцедес”, които спечелиха по две позиции от инцидента между Маса и Хамилтън. Не след дълго несполуките за Маса продължиха. В 34-ия тур Фелипе мина твърде агресивно през шикан на деветия завой и за втори път през последния уикенд на октомври счупи предното си окачване, с което състезанието в Индия за него приключи. Така на трасето остана само един пилот на “Ферари” - Алонсо, който обаче успя да се качи трети на подиума.

     Вторите посещения на боксовете започнаха в 38-ия тур на надпреварата и продължиха до 50-та обиколка, когато Михаел Шумахер посети механиците си. С изтегления си назад стоп Шумахер успя да изпревари съотборника си и да му отнеме петата позиция, която защити до финала. Никой не можа да отнеме и първото и второ място на лидерите - Фетел и Бътън, които бяха най-бързите пилоти от началото до самия край.

      В зоната на точките се класираха още Марк Уебър - четвърти, Нико Розберг - шести, Люис Хамилтън - седми, Хайме Алгерсуари - осми, Адриан Сутил - девети и Серхио Перес (“Заубер”) - десети.

       Със състезанието в Индия сезон 2011 на Формула 1 се доближи до своя край. Останаха само още две трасета от календара на тазгодишния шампионат - “Яс Марина” в Абу Даби на 13 ноември и финала на “Интерлагос” в Бразилия на 27 ноември.