 В последната битка за сезона Марк Уебър спечели първото си състезание през годината. Другият печеливш беше Дженсън Бътън, който стана вицешампион при пилотите в класирането за 2011. |
Краят на сезон 2011 от световния шампионат на Формула 1 беше поставен на 27 ноември на трасето “Интерлагос” в Бразилия. Последният 19-ти кръг от тазгодишния шампионат донесе двойна победа за най-силния отбор през цялата година “Ред Бул”.
Успехът за “Ред Бул” започна още по време на съботната квалификация. В битката за подреждането на стартовата решетка световният шампион Себастиан Фетел реализира 15-тия си полпозишън, с което надмина постижението на легендата Найджъл Менсън, който има 14 спечелени първи квалификационни места в една година. На втората позиция се класира другият пилот на “Ред Бул” Марк Уебър. Традиционно първите двама на старта бяха застрашени от най-големите си конкуренти от “Макларън Мерцедес” - Дженсън Бътън и Люис Хамилтън, заемащи трето и четвърто място.
Двамата състезатели от “Ред Бул” без проблем запазиха позициите си, след като червените светлини угаснаха. Не толкова успешно беше началото за единия от пилотите на “Макларън”. Още в първите метри Люис Хамилтън беше изпреварен от петия в редицата Фернандо Алонсо от “Ферари”. Съотборникът му Фелипе Маса също успя да се придвижи с една позиция на старта. Бразилецът Маса успя много ловко да задмине шестия в началното подреждане Нико Розберг от “Мерцедес”, за който остана седмата позиция. За разлика от него, другият представител на Бразилия Рубенс Барикело, състезаващ се за тима на “Уилямс”, претърпя сериозна загуба на позиции. В момента в който потегли от 12-то място, Рубенс бе задминат от 5 болида и така се озова на 17-та позиция.
Михаел Шумахер (“Мерцедес”) също влезе в листата на пилотите задминати на старта. Германецът загуби 10-то си място от Пол ди Реста от “Форс Индия”, но не за дълго. Михаел си върна стартовата позиция в рамките на първата обиколка. В десетия тур Михаел отново се сбогува с позицията си, но този път за постоянно. Шумахер атакува пилота на “Рено” Бруно Сена и почти го изпревари. Сена обаче се защити доста агресивно и удари два пъти автомобила на Михаел. Резултатът от сблъсъка между двамата беше спукана гума за Шумахер и разрушени аеродинамични елементи по болида на Сена. След като Михаел успя да стигне до бокса и да замени гумата, той се озова в дъното на колоната. Сена също изостана назад в колоната, след като получи наказание за преминаване през алеята пред бокса заради инцидента, който предизвика.
Следващото събитие, което изправи на крака феновете на бързите скорости беше невероятното изпреварване, което в 11-та обиколка Фернандо Алонсо осъществи срещу Дженсън Бътън. Така Алонсо се нареди трети в редицата, а Бътън зае четвърто място.
Финалната битка в Сао Пауло донесе много проблеми за скоростните кутии на някои от състезателите. В 14-ия тур самият лидер на надпреварата започна да изпитва затруднения при превключването на скорости. Това естествено се отрази на темпото на Фетел и в 28-та обиколка той бе настигнат от втория във временното класиране Уебър. Само два тура по-късно, Марк Уебър изпревари съотборника си и се насочи към първата си победа за сезона. Въпреки че Себастиан загуби водачеството, той продължи да се бори с пилотите зад него и с техниката, която го изостави. До края на надпреварата Себастиан Фетел не допусна друг състезател да мине пред него и се качи втори на подиума до победителя Марк Уебър.
Люис Хамилтън беше другият пилот с проблеми в скоростната си кутия. Той обаче не успя да я опази като Фетел, претовари я и в 47-ия тур напусна играта. Неуспехът на Хамилтън донякъде беше компенсиран от съотборника му Бътън, който десет обиколки преди финала си върна стартовата трета позиция, изпреварвайки Маса. Джеснън Бътън не само се качи трети на почетната стълбичка, но стана и вицешампион при пилотите за сезон 2011.
В челната десетка на последното Гран При на първенството влязоха още Фернандо Алонсо (четвърти), Фелипе Маса (пети), Адриан Сутил от “Форс Индия” (шести), Нико Розберг (седми), Пол Ди Реста от “Форс Индия” (осми), Камуи Кобаяши от “Заубер” (девети) и Витали Петров от “Рено” (десети).
Гран При на Бразилия беше достоен завършек на тазгодишния шампионат на Формула 1. Време е отборите и техните звезди да се оттеглят в заслужена почивка, а всички почитатели да останем в трепетно очакване на началото на сезон 2012, което ще бъде дадено на 18 март в Австралия.
прочитания: 2250
