Хуан Пабло стартира чудесно, поведе колоната и започна постепенно да натрупва преднина пред Фернандо Алонсо, който го следваше. От втора редица на стартовата решетка потеглиха Бътън и Сато. |
Битката между отборите на "Рено" и "Макларън Мерцедес" продължи и през изминалия уикенд. Изключително оспорвано премина съзтезанието за Голямата награда на Италия от шампионата на Формула 1.
Кими Райконен беше най-бърз на квалификацията, но се наложи да смени двигател преди началото и това го измести 10 места назад. Съотборникът му Монтоя постави абсолютен рекорд по време на петъчните тренировки, като достигна максимална скорост от 372 км / ч.
И това състезание не се размина без сблъсъци на болиди на първия завой. Имаше контакт между Култард и Уебър и се наложи двамата да влязат в бокса, за да отстранят повредите си. Кристиан Алберс от "Минарди" и Картикеян от "Джордън" също се удариха.
Последните обиколки бяха инфарктни за феновете на "Макларън Мерцедес" и Монтоя. Задната лява гума на Монтоя вече беше толкова износена, че всички решиха, че ще се спука всеки момент. Хуна Пабло и екипът му решиха да рискуват и да не я сменят. Алонсо, разбирайки за проблема на Монтоя, веднага увеличи темпото и колумбиецът беше принуден да използва цялата сила на двигателя си. За щастие гумата издържа и Монтоя стана победител на пистата "Монца", за Алонсо остана второто място, а трети на подиума се качи Фисикела.
Хуан Пабло стартира от полпозишън великолепно, поведе колоната и започна постепенно да натрупва преднина пред Фернандо Алонсо, който го следваше. От втора редица на стартовата решетка потеглиха Бътън и Сато от тима на "Бар Хонда", последвани от Трули, който веднага изпревари Сато, но след обиколка японецът върна четвъртата си позиция.
И това състезание не се размина без сблъсъци на болиди на първия завой. Имаше контакт между Култард и Уебър и се наложи двамата да влязат в бокса, за да отстранят повредите си. Кристиан Алберс от "Минарди" и Картикеян от "Джордън" също се удариха. Монтоя и Алонсо подържаха много високо темпо и се откъснаха доста пред останалите. Стратегията на Кими беше с едно спиране и той успя да изпревари Алонсо, докато пилотът излизаше от бокса на "Рено". Двата автомобила на "Мерцедес" поведоха надпреварата, последвани от двата болида на "Рено". И този път "Мерцедес" имаше шанс за двойна победа, но отново се появи проблем. След като Кими зареди автомобила си с гориво, от задната му лява гума започнаха да се късат парчета и финландецът трябваше да влезе в пита, за да смени гумата, след което отново потъна в средата на колоната. Дванайсет обиколки преди финала Райконен се движеше четвърти, готов да атакува Фисикела за трета позиция. Смяната на гумата обаче направи болида му нестабилен и той направи грешка, напусна пистата и се завъртя, Трули веднага се възползва и го задмина. След няколко тура Кими изпревари Трули, но вече нямаше време да догони Фисикела и да се бори за място на подиума. Въпреки всички проблеми, от които бе сполетян, Райконен се справи блестящо и успя да завърши четвърти.
Последните обиколки бяха инфарктни за феновете на "Макларън Мерцедес" и Монтоя. Задната лява гума на Монтоя вече беше толкова износена, че всички решиха, че ще се спука всеки момент. Хуна Пабло и екипът му решиха да рискуват и да не я сменят. Алонсо, разбирайки за проблема на Монтоя, веднага увеличи темпото и колумбиецът беше принуден да използва цялата сила на двигателя си. За щастие гумата издържа и Монтоя стана победител на пистата "Монца", за Алонсо остана второто място, а трети на подиума се качи Фисикела.Автомобилите на "Тойота" успяха да влязат в зоната на точките. Ярно Трули финишира пети, а съотборникът му Ралф Шумахер шести. Антонио Пицоня, който замести Ник Хайдфелд от "БМВ Уилямс", успя да вземе две точки със седмо място, а последната точка спечели Бътън на осма позиция. Нищо интересно не ни показаха автомобилите на "Ферари". Седемкратният шампион Михаел Шумахер завърши едва десети, а съотборникът му Баричело осми.
Следващият 16 кръг от шампионата на Формула 1 ще се проведе на 11 септември в Белгия.
прочитания: 2190




Хуан Пабло стартира чудесно, поведе колоната и започна постепенно да натрупва преднина пред Фернандо Алонсо, който го следваше. От втора редица на стартовата решетка потеглиха Бътън и Сато.