 След чудесното начало на световния шампионат ще трябва да се заредим с малко търпение, защото следващото Гран При ще е на 14 април. Тогава ще се пренесем на пистата “Шанхай интернешънъл” в Китай. |
Изключително вълнуващ и изпълнен с драматични вътрешноотборни битки беше вторият кръг от тазгодишния шампионат на Формула 1. По-изключение този път Гран При на Малайзия не беше “мокро” и климатичните условия не допринесоха за адреналина на пистата “Сепанг”. Все пак състезателният уикенд не се размина напълно от традиционния дъжд за Малайзия. Той напомни за себе си през втората част на квалификацията и малко преди старта на надпреварата.
Състезанието започна на леко мокра писта и всички пилоти потеглиха с гуми “Интермедия”. От първата позиция стартира Себастиан Фетел от “Ред Бул”, който без проблем се задържа пред втория на решетката Фелипе Маса от “Ферари”. Фелипе не потегли достатъчно бързо и беше изпреварен от съотборника си Фернандо Алонсо, намиращ се на третото място. Заел втората позиция, Алонсо се отправи и към лидерското място на Фетел. Борбата на Алонсо обаче беше загубена на третия завой. Заради мокрото трасе Себастиан намали малко рязко и Фернандо счупи предното си крило в задната част на болида на “Ред Бул”. Алонсо отложи влизането при механиците си и това му коства участието. В началото на втората обиколка счупеният нос на болида се откъсна и мина под гумите на Алонсо. Той загуби контрол и излетя в зоната за сигурност. Междувременно, Марк Уебър от “Ред Бул”, който на старта се промъкна покрай Люис Хамилтън от “Мерцедес” и изостаналия Маса зае втората временна позиция. Така начело на колоната се наредиха двата автомобила на “Ред Бул”, следвани от Люис Хамилтън, Дженсън Бътън от “Макларън Мерцедес”, Нико Розберг от “Мерцедес”, Фелипе Маса и Серхио Перес от “Макларън Мерцедес”.
В третия тур Нико Розберг изпревари Дженсън Бътън и зае четвъртата позиция. Две обиколки по-късно редът отново се промени, защото започнаха спиранията в бокса. Фетел и Маса посетиха първи механиците си. По-ранното влизане на Фетел обаче не му помогна да задържи лидерското си място. Влизането на Марк Уебър беше само един тур по-късно, но му донесе водещата позиция, а Фетел се нареди втори. Интересно беше как Хамилтън успя да запази своето трето място, въпреки че загуби време с куриозния стоп, който направи. При първото си влизане Люис се обърка и застана за смяна на гуми при бившите си механици от “Макларън Мерцедес”, които ръкомахайки го отпратиха към настоящия му екип.
Последваха нови спирания, нови размествания, но не и в топ 4. Промяна в първата четворка имаше чак в последната част на състезанието след четвъртите боксове. В 44-та обиколка Марк Уебър направи последната си смяна и при излизането си за малко да бъде изпреварен от Фетел. Уебър запази първата си позиция, но съотборникът му се залепи зад него и се приготви за атака. Последваха серия от атрактивни нападения и боричкане, които поставиха под въпрос дали двамата пилоти ще завършат надпреварата и естествено изправиха на нокти екипа на “Ред Бул”. Изключително агресивният Фетел обяви война на Уебър и реши да се бие докрай. В крайна сметка задмина съотборника си и си спечели първата позиция. За Марк остана второто място на подиума и огорчението от загубата.
Подобна беше ситуацията и зад лидерите. И пилотите на “Мерцедес” не пропуснаха да се поборичкат за третата позиция, но при тях нещата се развиха малко по-мирно. Хамилтън се брани храбро от колегата си Нико Розберг. Люис не се предаде и той беше пилотът, който се качи на почетната стълбичка, а Розберг се класира четвърти.
Единственият останал пилот на “Ферари” Фелипе Маса, въпреки че направи последната смяна на гуми 8 тура преди финала не загуби петата си позиция. След бокса си Фелипе излезе осми, но до края съумя да изпревари състезателите пред него и да завърши пети. На шеста и седма позиция се наредиха момчетата от “Лотус Рено” - Ромейн Грожан и Кими Райконен. Точки във временното класиране успяха да запишат още Нико Хюлкенберг от “Заубер” - осми, Серхио Перес - девети и Жан-Ерик Верн от “Торо Росо” - десети.
След чудесното начало на световния шампионат почитателите на бързите скорости ще трябва да се заредят с малко търпение, защото следващото Гран При ще е на 14 април. Тогава ще се пренесем на пистата “Шанхай интернешънъл” в Китай.
прочитания: 3080
