 Началото започна с ожесточена битка между “Ред Бул” и “Ферари”. На пилотите от първата редица - Себастиан Фетел и Марк Уебър от “Ред Бул”, им се наложи да се бранят от Фелипе Маса и Фернандо Алонсо. |
Последната европейска надпревара от тазгодишния календар на Формула 1 на трасето “Монца” премина без драматизъм и с твърде малко изпреварвания. Или иначе казано, най-емоционалното състезание от световния шампионат беше малко скучно. Скучно или не, Гран При на Италия донесе важни точки за най-добре представилите се пилоти, а някои приближи до титлата.
Началото на състезанието започна с ожесточена битка между “Ред Бул” и “Ферари”. На пилотите от първата редица, Себастиан Фетел и Марк Уебър от “Ред Бул”, им се наложи да се бранят от Фелипе Маса и Фернандо Алонсо, нахъсани от виковете на тифозите. Момчетата от “Ферари” се изстреляха от четвъртата и петата позиция и преминаха без проблем през третия на решетката Нико Хюлкенберг от “Заубер”. Мощният старт на “черните кончета” донесе по-добър успех за Фелипе, който изпревари не само забавилия се Хюлкенберг, но и Марк Уебър. Така Маса се придвижи от четвъртото на второто място. Алонсо нямаше шанса да мине пред Уебър и се задоволи с четвъртата временна позиция. Докато първите петима се бореха за по-предно място, зад тях ефектно хвърчаха елементи. Причината бяха контактът между деветия Кими Райконен (“Лотус”) и единадесетия Дженсън Бътън (“Макларън”), и инцидентът между 13-ия и 16-ия: Пол Ди Реста (“Форс Индия”) и Ромейн Грожан (“Лотус”). Кими удари предното си крило в болида на Бътън, заради което се наложи финландецът да направи извънреден бокс. Резултатът от другия инцидент беше отпадането на Пол Ди Реста, който унищожи напълно автомобила си.
Веднага след като Фетел се изплъзна от лапите на “Ферари”, направи най-бърза обиколка и даде заявка, че той ще контролира Гран При на Италия. В същото време Алонсо атакува Уебър и във втората обиколка му отне третата позиция. Така Уебър беше надвит и от двамата пилоти на италианския тим. Себастиан Фетел обаче оставаше недостижим за втория в редицата Маса и третия - Алонсо. В осмия тур Маса и Фернандо си размениха позициите. Алонсо премина парадно през Маса, след като от бокса намекнаха на Фелипе, че Алонсо е по-бърз.
Четири обиколки по-късно последва заповед и за Люис Хамилтън от “Мерцедес” - веднага да влиза в бокса. Причината за нареждането от “Мерцедес” обаче не беше за подпомагане на пилот, а данните от телеметрията, отчела спукана гума. Така опитите на Хамилтън да се придвижи от десетото място бяха осуетени.
Началото на състезанието започна с ожесточена битка между “Ред Бул” и “Ферари”. На пилотите от първата редица, Себастиан Фетел и Марк Уебър от “Ред Бул”, им се наложи да се бранят от Фелипе Маса и Фернандо Алонсо, нахъсани от виковете на тифозите. Момчетата от “Ферари” се изстреляха от четвъртата и петата позиция и преминаха без проблем през третия на решетката Нико Хюлкенберг от “Заубер”. Мощният старт на “черните кончета” донесе по-добър успех за Фелипе, който изпревари не само забавилия се Хюлкенберг, но и Марк Уебър. Така Маса се придвижи от четвъртото на второто място. Алонсо нямаше шанса да мине пред Уебър и се задоволи с четвъртата временна позиция. Докато първите петима се бореха за по-предно място, зад тях ефектно хвърчаха елементи. Причината бяха контактът между деветия Кими Райконен (“Лотус”) и единадесетия Дженсън Бътън (“Макларън”), и инцидентът между 13-ия и 16-ия: Пол Ди Реста (“Форс Индия”) и Ромейн Грожан (“Лотус”). Кими удари предното си крило в болида на Бътън, заради което се наложи финландецът да направи извънреден бокс. Резултатът от другия инцидент беше отпадането на Пол Ди Реста, който унищожи напълно автомобила си.Веднага след като Фетел се изплъзна от лапите на “Ферари”, направи най-бърза обиколка и даде заявка, че той ще контролира Гран При на Италия. В същото време Алонсо атакува Уебър и във втората обиколка му отне третата позиция. Така Уебър беше надвит и от двамата пилоти на италианския тим. Себастиан Фетел обаче оставаше недостижим за втория в редицата Маса и третия - Алонсо. В осмия тур Маса и Фернандо си размениха позициите. Алонсо премина парадно през Маса, след като от бокса намекнаха на Фелипе, че Алонсо е по-бърз.
Четири обиколки по-късно последва заповед и за Люис Хамилтън от “Мерцедес” - веднага да влиза в бокса. Причината за нареждането от “Мерцедес” обаче не беше за подпомагане на пилот, а данните от телеметрията, отчела спукана гума. Така опитите на Хамилтън да се придвижи от десетото място бяха осуетени.Последваха 40 обиколки, в които Себастиан Фетел водеше състезанието далеч пред останалите. През цялото време Алонсо се опитваше да го доближи и да спечели надпреварата на домашната писта на “Скудерия Ферари”, но така и не успя да достигне и да атакува конкурента си от “Ред Бул”. За разлика от него, Марк Уебър успя да надвие Фелипе Маса и да му отнеме третата позиция. Така на подиума на “Монца” се качиха Себастиан Фетел, Фернандо Алонсо и Марк Уебър. Награждаването беше истински празник, създаден от шумните тифози. Въпреки че Фетел беше победителят, овациите на публиката получи Фернандо Алонсо.
В зоната на точките успяха да се класират още Фелипе Маса (четвърти), Нико Хюлкенберг (пети), Нико Розберг от “Мерцедес” (шести), Даниел Рикиардо от “Торо Росо” (седми), Ромейн Грожан (осми), Люис Хамилтън (девети) и Дженсън Бътън (десети).
На 22 септември борбата продължава с нощното състезание в Сингапур. Поредният вълнуващ старт на Формула 1 започва точно в 15:00 часа българско време.
прочитания: 3278
