TT е модел на Audi, който не се нуждае от представяне. Превърнал се в еталон за компактен спортен автомобил, ТТ притежава уникален дизайн и зашеметяваща визия, наред с отличните си технически характеристики. След сериозния успех на първото поколение от 1998 година, логично моделът получи наследник през 2007 година, който придаде още по-модерен и иновативен облик на превърналия се в икона автомобил. Разбира се, и двете генерации притежават и открити версии, които се радват на не по-малка популярност от закритите.

За да докажат творческия си потенциал за пореден път, дизайнерите на Audi стигнаха и по-далеч в авангардното си мислене и създадоха нова роудстър версия на ТТ, която е меко казано впечатляваща. Автомобилът носи сложното наименование Audi TT Clubsport Quattro и се отличава от стандартния ТТ кабриолет значително както във визуално, така и в техническо отношение.

От пръв поглед си личат ниските, почти символични предно и странични стъкла. Предницата изглежда изключително агресивно благодарение на увеличената предрадиаторна решетка и масивните отвори за въздух. Огромните 20” алуминиеви колела, миниатюрните странични огледала и липсата на дръжки на вратите са елементите, които привличат погледа при изглед отстрани. Покрив разбира се липсва изцяло, което предполага употреба на TT Clubsport Quattro само в подходящи климатични условия.

Интериорът е в тон със спортното излъчване на екстериора и е доста спартанско оборудван - спортни седалки с четириточкови предпазни колани, семпло табло само с най необходимите контролни уреди и много алуминий в целия салон.

Под капака се намира мощният 2л. TFSI агрегат, взет директно от Audi S3, но вече с 300 к.с. Четирицилиндровият турбодвигател предава мощността си на четирите колела чрез 6-степенна S-Tronic трансмисия.

Audi TT Clubsport Quattro е в етап на концептуално разработване, но е твърде възможно ограничена серия от модела да бъде произведена за истинските ценители на автомобилите.